一體化汽車污水處理設備
發布時間：2023-07-05
一體化污水處理設備是將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池、污泥池集中→體的設備，并在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣，使接觸氧化法和活性污泥法有效的結合起來，同時具備兩者的優點，并克服兩者的缺點，使污水處理水平進。一體化污水處理設備是將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池、[2]污泥池集中→體的設備，并在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣，使接觸氧化法和活性污泥法有效的結合起來，同時具備兩者的優點，并克服兩者的缺點，使污水處理。7、設備可設于地面上，也可埋于地下。埋于地下時，上部覆上可用于綠化，廠區占地面積少，地面構筑物少。8、易于完成自動控制，管理操作簡單。9、設備可以連接在汽車上做成移動式一體化污水處理設備。9、設備可以連接在汽車上做成移動式一體化污水處理設備。缺點 1。不利于維修，設備出現故障后，不方便檢修與更換。這通常是業主最煩惱的。 2。對環境適應性強，冬天防凍、夏天防洪，北方需要埋入較深，并做保溫處理。 3、由于。目前的一體化設備多為MBR膜處理系統，我就只說一下MBR的吧 優點：其出水水質穩定，占地小，施工工期短，安裝調試方便。缺點：一次投資高，操作需要培訓，特別是設
